Door aanhoudende geopolitieke spanningen worden wereldwijd vluchten geannuleerd, omgeleid of vertraagd. Steeds vaker komen werknemers daardoor (onverwacht) vast te zitten in het buitenland.

Een geannuleerde vlucht kan voor flinke verstoring zorgen — niet alleen voor de werknemer, maar ook voor de werkgever. Wie draagt het risico als een medewerker niet op tijd terug kan keren naar het werk? En wat betekent dit voor loon, verlof en kosten? Het antwoord hangt sterk af van de vraag: gaat het om een privéreis of een zakelijke reis?

Privéreis: risico ligt in beginsel bij de werknemer

Wanneer een werknemer tijdens een privéreis strandt door een geannuleerde vlucht, valt dit in de regel binnen zijn eigen risicosfeer.

Dat betekent concreet:

Hoewel er sprake kan zijn van overmacht, ligt het financiële risico in principe bij de werknemer — tenzij hierover andere afspraken zijn gemaakt in de arbeidsovereenkomst of cao.

Zakelijke reis: verantwoordelijkheid van de werkgever

Bij een zakelijke reis ligt dit fundamenteel anders. De reis vindt plaats in het kader van het werk, waardoor het risico in beginsel bij de werkgever ligt.

Dit betekent dat de werkgever verantwoordelijk is voor:

Voorkom discussie: maak duidelijke afspraken

In de praktijk zien we dat dit soort situaties regelmatig tot discussie leidt. Het is belangrijk om vooraf helder beleid te hebben over:

Conclusie

Bij een geannuleerde vlucht tijdens een privéreis ligt het risico doorgaans bij de werknemer, waardoor loonbetaling niet vanzelfsprekend is. Bij een zakelijke reis ligt die verantwoordelijkheid juist bij de werkgever, inclusief kosten en loon.

Wat betekent dit voor jouw organisatie?

Zijn jouw arbeidsvoorwaarden en personeelsregelingen ingericht op dit soort situaties? Of wil je voorkomen dat er discussie ontstaat op het moment dat het zich voordoet? Team LAHRS helpt je graag om dit helder en praktisch te regelen — zodat je niet voor verrassingen komt te staan.

28 april 2026
Geplaatst in: Nieuws